guarnizioni arrarex

ARRAREX VAM/CARAVEL

sostituzione delle guarnizioni del pistone

La VAM e Caravel sono macchine con una manutenzione ridottissima, limitata alla sostituzione delle guarnizioni del pistone.

	Il pistone è composto di tre parti:
	- la testa per il fissaggio alla caldaia		la testa di fissaggio sui primi modelli è formata da una ghiera e un meccanismo che ruotando la bloccano alla caldaia. Nei modelli successivi scompare la ghiera e viene utilizzato un perno estraibile.
	- lo snodo		lo snodo sui primi modelli è sferico, successivamente piatto e infine protetto da una camicia
	- il corpo con le guarnizioni		il corpo nei primi modelli utilizza due guarnizioni identiche a labbro, successivamente quella superiore viene sostituita da una o-ring e infine vengono eliminate con l'adozione di due o-ring interne. Su tutti i modelli (eccetto la VAM 1.0) è presente un piccolo o-ring interno

Tipi di pistone

tipo 1a	tipo 1b

modello con snodo sferico e pistone non removibile e senza foro inferiore (VAM) tipo 1c	modello con snodo sferico e pistone removibile e con foro inferiore (VAM) tipo 1c

modello con snodo piatto tipo 2	modello con snodo con camicia tipo 3

modello con snodo con camicia e o-ring superiore	modello senza guarnizioni (presenti all'interno della sede del pistone)

Le guarnizioni

Le guanizioni originali, ovviamente, non sono più reperibili per cui l'unica soluzione è trovare delle guarnizioni compatibili.

Sostituzione delle guarnizioni

Per procedere alla sostituzione delle 3 guarnizioni del pistone, occorre smontare il corpo del pistone, rimuovendo l'anello che lo fissa all'asta snodabile

togliere quindi la piccola guarnizione o-ring posta sul fondo del pistone con delle pinzette

togliere le altre due guarnizioni e ripulire il pistone dai residui di grasso o calcare

inserire le nuove guarnizioni e rimontare l'asta

prima di reinserire il pistone nella caldaia lubrificare le guarnizioni con del grasso alimentare